Neo

Έρχεται η... «μάχη της Θεσσαλονίκης» για το ΜΕΤΡΟ

Μπορεί συνήθως οι πολιτικές μάχες να διεξάγονται στην Αθήνα, όμως αυτή τη φορά η νέα εστία πολιτικής αντιπαράθεσης θα αφορά τη Θεσσαλονίκη και, συγκεκριμένα, τα έργα για την κατασκευή του ΜΕΤΡΟ στην «νύμφη του Θερμαϊκού». Βλέπετε, όλα δείχνουν ότι η κυβέρνηση και η ανάδοχος εταιρεία αλλάζουν αποφάσεις και αυτό θα οδηγήσει σε καθυστέρηση παράδοσης του έργου κατά... τρία χρόνια!

Ο λόγος, φυσικά, για τα περίφημα αρχαία στον σταθμό Βενιζέλου, θέμα που είχε ναρκοθετήσει επί πενταετία την συνέχιση των έργων. Επί υπουργίας Χρήστου Σπίρτζη, βρέθηκε άλλη τεχνική λύση και στο χρονοδιάγραμμα προβλέπεται ότι το ΜΕΤΡΟ θα ολοκληρωθεί, θα αρχίσει να λειτουργεί από 1ης Ιανουαρίου του 2020 με παράκαμψη του σταθμού Βενιζέλου και λίγο αργότερα θα ενταχθεί και ο συγκεκριμένος σταθμός στο δρομολόγιο των συρμών, με τα αρχαία να εκτίθενται στο εσωτερικό του. Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι η κυβέρνηση και η αρμόδια εταιρεία θέλουν να επανέλθουν στο αρχικό σενάριο: δηλαδή, να εκκινήσει μία διαδικασία χρονοβόρα για την μετακίνηση των αρχαίων από τον σταθμό και στη συνέχεια να προχωρήσουν οι εργασίες.

Σημειωτέον ότι αυτό το σενάριο φαίνεται ότι προκρίνει και ο νέος υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής, εξ ου και χθες επισήμανε στον ΣΚΑΪ ότι το ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης θα... λειτουργήσει το 2023! Αντιθέτως, μία ημέρα νωρίτερα, μιλώντας στο Kontra, ο Χρήστος Σπίρτζης είχε επισημάνει ότι βάσει της δικής του συμφωνίας με την ανάδοχο εταιρεία, τον προσεχή Οκτώβριο μπορεί να ξεκινήσει η δοκιμαστική λειτουργία του ΜΕΤΡΟ και αυτό να τεθεί σε πλήρη λειτουργία τον ερχόμενο Ιανουάριο. Τα ίδια, μάλιστα, επανέλαβε και χθες ο Χρήστος Σπίρτζης μιλώντας σε θεσσαλονικιώτικο ραδιόφωνο, ενώ στην διαμάχη έχει μπει και ο απελθών δήμαρχος της πόλης, Γιάννης Μπουτάρης. Συγκεκριμένα, ο Μπουτάρης αναμένεται να στείλει επιστολή στον Κυριάκο Μητσοτάκη, τασσόμενος κατά της απόσπασης των αρχαίων από τον σταθμό Βενιζέλου.

Σύμφωνα με όσα πληροφορείται ο Νeο, την επιστολή θα υπογράφει ο ίδιος, πανεπιστημιακοί, αρχαιολόγοι, τοπικοί παράγοντες και απλοί πολίτες, που θέλουν να τελειώσει το ΜΕΤΡΟ μια ώρα αρχύτερα – και να μην θυμίζει... γιοφύρι της Άρτας.

Αυτό το σκηνικό παραπέμπει σε μάχη... μέχρις εσχάτων, ενώ είναι προφανές ότι ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν μπορεί να μην ερωτηθεί στην ΔΕΘ από δημοσιογράφους της Βόρειας Ελλάδας. Από την απάντηση που θα δώσει, λοιπόν, θα εξαρτηθεί το κλίμα που θα διαμορφωθεί στην πόλη για την κυβέρνηση, καθώς ο Neo πληροφορείται ότι πολλοί Θεσσαλονικείς τελούν με... το όπλο παρά πόδα, αν τυχόν η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να υποκύψει στις πιέσεις για αλλαγή των σχεδιασμών και οδηγήσει το ΜΕΤΡΟ σε καθυστέρηση (τουλάχιστον) τριών χρόνων.

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια.

Υποβολή απάντησης

Παρακαλώ εισάγετε το σχόλιο σας εδώ.
Παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ.
Παρακαλώ εισάγετε το email σας εδώ.