Η αλληλεγγύη «βλάπτει» σοβαρά την ιδεολογία του ατομικισμού

Πανελλαδική δράση Χωρίς Μεσάζοντες την Κυριακή 9 Οκτωβρίου. Στην Αθήνα θα γίνει στο Πεδίο του Άρεως το Παναττικό αντάμωμα παραγωγών και πολιτών – καταναλωτών. “Τώρα ήρθ’ η

Γιατί είπε αυτό το ...ναυτιλιακό ψέμα ο Μεϊμαράκης;

Μεγάλη έκπληξη και εντύπωση μου προκάλεσαν οι δηλώσεις του προέδρου της Νέας Δημοκρατίας Β. Μεϊμαράκη, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ) που μίλησε για κόμπλεξ του ΣΥΡΙΖΑ και ο

Λίγα λόγια για τον ... Μητσάρα ή Δημήτρη Γαλάνη

Μετά τον πρώτο αγώνα του Εσπέρου, μαζευτήκαμε στο γνωστό μας στέκι απέναντι από το γήπεδο ποδοσφαίρου της Καλλιθέας. Η συζήτηση μονοπώλησε γύρω από τον θάνατο του "Μητσάρα". Μερικοί από εμάς είμασταν συμμαθητές

Χίλιους μήνους, χίλιες λίρες...

Η συζήτηση για το αν θα υπογραφεί νέα συλλογική σύμβαση εργασίας για τους εργαζόμενους στα ποντοπόρα πλοία ή θα ισχύσει ένα νέο καθεστώς ατομικών συμβάσεων έχει ξεκινήσει από το τέλος του 2012. Η τελευταία συλλογική σύμβαση μεταξύ της

Η Δημοκρατία των 11 ημερών και των διπλάσιων συμβούλων...

Παραμονή της επετείου από το πραξικόπημα της 21ης Απριλίου 1967 και θα επιχειρήσω να διατυπώσω ορισμένες σκέψεις μου σχετικά τη Δημοκρατία και τις δημοτικές εκλογές της

Το λιμάνι, η ΧΡΩΠΕΙ και οι δημοτικές εκλογές στον Πειραιά...

Ο Γιάννης Μώραλης δεν κατόρθωσε να εκλεγεί δημοτικός σύμβουλος το 1998, όταν είχε θέσει υποψηφιότητα με τον Χρήστο Φωτίου, όμως τώρα διεκδικεί με αξιώσεις την δημαρχία

Τάσεις φυγής και αποφυγής της ελληνικής σημαίας

Μέσα σε ένα δωδεκάμηνο, από τον Μάρτιο του 2013 μέχρι και τον Μάρτιο του 2014, τα ελληνόκτητα ποντοπόρα πλοία αυξήθηκαν κατά 234, ενώ τα υπό ελληνική σημαία μειώθηκαν κατά δέκα.

Ο Στ. Νταϊφάς, η ναυτιλία και ο Ολυμπιακός

Ο Σταύρος Νταϊφάς, που πέθανε πριν από μία εβδομάδα ( 24 Μαρτίου 2014) δεν ήταν από εκείνους τους εφοπλιστές που διέθετε μεγάλο εμπορικό στόλο, ωστόσο έγινε ιδιαίτερα γνωστός με την ενασχόληση του με τον Ολυμπιακό το 1979. Ωστόσο,

Οι προσδοκίες από την απελευθέρωση στο γιώτινγκ...

Έντεκα υπουργοί Ναυτιλίας έφεραν ισάριθμα σχέδια νόμου για την αναμόρφωση και τον εκσυγχρονισμό του θαλάσσιου τουρισμού, ωστόσο κανένας δεν κατόρθωσε να το καταθέσει στη Βουλή για ψήφιση. Μετά από μια δεκαετία σχεδόν

Η ακτοπλοΐα, ξέμεινε από πλοία, επιβάτες, ρευστό και μέλλον...

Είναι εκπληκτικό και εντυπωσιακό πως άλλαξαν τα προβλήματα, οι προτεραιότητες και οι ανάγκες της ελληνικής ακτοπλοΐας. Πριν μερικά χρόνια, όλοι μίλαγαν για τις αποκαλύψεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού, για

Πρωτιά για τους «Γκρικς» και «Ποσειδώνια» στις 2-6 Ιουνίου

Μία εβδομάδα μετά τις διπλές δημοτικές και περιφερειακές εκλογές, καθώς και για την εκλογή 21 ευρωβουλευτών είναι προγραμματισμένο να πραγματοποιηθεί στην Αθήνα η διεθνής ναυτιλιακή έκθεση

Μια διαφορετική εικόνα των Ελλήνων εφοπλιστών...

Η άποψη της κοινωνίας για τους Έλληνες εφοπλιστές, σε γενικές γραμμές είναι ότι ο πλούτος που συγκεντρώνουν με τα βαπόρια και τις off shore, αξιοποιείται μόνο για την προσωπική τους καλοπέραση. Όμως,

Η ναυτιλία, ο Τσίπρας και οι αντιφάσεις της κυβέρνησης...

Η κυβέρνηση μετά από την επανασύσταση του υπουργείου Ναυτιλίας, που αποτελούσε καθολικό αίτημα των ανθρώπων της θάλασσας παίρνει μέτρα όπως είναι η πρόσθετη φορολόγηση των ναυτιλιακών

Τελικά πόσοι θα είναι οι υποψήφιοι για τον Δήμο Πειραιά;

Η συζήτηση για τις δημοτικές εκλογές στον Δήμο Πειραιά, 100 περίπου ημέρες πριν από την διεξαγωγή τους περιστρέφεται δυστυχώς ακόμα για το ποιοί θα είναι τελικά

Από την μία αγοράζουν πλοία αλλά από την άλλη αλλάζουν ρότα;

Η εταιρεία VesselsValue εκτιμά ότι οι Έλληνες εφοπλιστές με τις αγορές των μεταχειρισμένων πλοίων και τις παραγγελίες για την ναυπήγηση νεότευκτων πλοίων ανανέωσαν τα πλοία τους

Να πει ονόματα ο Λ. Ρακιντζής

Η εξυγίανση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης είναι το μείζον ζήτημα τα τελευταία χρόνια.

Θα πωληθεί ή όχι ο ΟΛΠ;

Πάνω από τρία χρόνια ακούμε ότι θα πωληθεί το πλειοψηφικό πακέτο του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, ενώ διάφορα σενάρια γράφονται για το μέλλον του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης. Τις τελευταίες ημέρες διέρρευσε σχέδιο για την πώληση του ΟΛΠ, για το οποίο δηλώθηκε

Θα πάρετε μέτρα φορολόγησης των εφοπλιστών;

Ο ελληνικός εφοπλισμός είναι σαφώς δυσαρεστημένος με την κυβέρνηση που θέσπισε πρόσθετα φορολογικά μέτρα, παρά τα όσα συμφωνήθηκαν με τον πρωθυπουργό κ. Α. Σαμαρά. Κατά την κοπή της πίττας του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, ο πρόεδρος του κ. Γεώργιος

Τα σενάρια για τις δημοτικές εκλογές στον Πειραιά

Τα αποτελέσματα των προσεχών δημοτικών εκλογών, που θα γίνουν στις 18 Μαίου του τρέχοντος έτους και θα επαναληφθούν στις 25 Μαίου – και οι οποίες θα συμπέσουν με τις ευρωεκλογές – θα

Ποιες είναι οι προτεραιότητες της Ελληνικής Προεδρίας για τη ναυτιλία

Το «τιμόνι» της Ευρωπαϊκής Προεδρίας αναλαμβάνει η Ελλάδα από την 1 Ιανουαρίου. Στο υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου σχεδιάζουν την χάραξη μιας ενιαίας ευρωπαϊκής ναυτιλιακής στρατηγικής μέχρι το

Μεγάλες προσδοκίες από τις κρουαζιέρες και το γιώτινγκ

Εκτιμάται ότι μέσα στην επόμενη διετία η κρουαζιέρα παγκοσμίως θα αποφέρει πρόσθετα έσοδα συνολικού ύψους 3,2 δις δολαρίων, δεδομένου ότι μέσα στους επόμενους μήνες θα αρχίσουν

Οι 66 εκατομμυριούχοι Έλληνες εφοπλιστές...

Έξι νέοι «εκατομμυριούχοι» προστέθηκαν κατά το τρέχον έτος στην λίστα με τους μεγαλύτερους Έλληνες εφοπλιστές, που διαθέτουν πλοία που η χωρητικότητα τους υπερβαίνει το ένα εκατομμύριο τόνους σε dwt, ανεβάζοντας τους «εκατομμυριούχους» σε 66!

11 δισ. επένδυσαν οι «Γκρηκς» σε νεότευκτα πλοία

Εντυπωσιακές είναι οι παραγγελίες νεότευκτων πλοίων από τους «Γκρηκς»  στο δεκάμηνο Ιανουαρίου - Οκτωβρίου του τρέχοντος έτους, δεδομένου ότι έκλεισαν συμφωνίες για κατασκευή πλοίων που η συνολική τους αξία υπερβαίνει τα 11 δις

Δεν τους έδιναν τίποτα και τώρα ζητάνε και με το παραπάνω...

Να διαγραφούν τα χρέη των επαγγελματιών προς τον ΟΑΕΕ

Πάνω από 380.000 επαγγελματίες καλούνται από τον ΟΑΕΕ να ρυθμίσουν τα χρέη τους, αντί

Προτίμησε τον αγώνα και την εκτέλεση, παρά την δόξα και τον πλούτο!...

Νίκος Γόδας: Ένας Ολυμπιονίκης του Σοσιαλισμού!

Οι σχέσεις του αθλητισμού και της πολιτικής είναι διαχρονικά, σχέσεις ασφυκτικού εναγκαλισμού. Οι λόγοι

Μόνο Κινέζοι και Τούρκοι ενδιαφέρονται για τα λιμάνια και τις μαρίνες...

Θα αναρωτηθήκατε πιθανώς για ποιο λόγο το ΤΑΙΠΕΔ, ενώ κατέχει πάνω απο 70.000 κρατικά ακίνητα, δεν προχωρεί σε δημόσιους διαγωνισμούς

Σας φέρνω καλά νέα από το Ηράκλειο της Κρήτης

Η απελευθέρωση της κρουαζιέρας, είναι γεγονός, πυροδότησε ένα πλούσιο και εποικοδομητικό προβληματισμό ανάμεσα στους παράγοντες που ασχολούνται με την βιομηχανία του τουρισμού, τους Οργανισμούς Λιμένων, τους παραγωγούς που θέλουν να προωθήσουν τα

Το φωτεινό παράδειγμα του Ιωάννη Φωκά ή Χουάν ντε Φούκα...

Ο ορίζοντας του ανθρώπου δεν έχει τέλος. Αρκεί να επιδιώκεις, να αναζητείς συνεχώς μέσα στο άγνωστο. Να έχεις στόχους εφικτούς και ανέφικτους. Η περιπέτεια φέρνει συγκινήσεις,

Πολλά λείπουν ακόμα από την προσφορά των Ελλήνων ναυτίλων στον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο

Η συνολική αποτίμηση της προσφοράς των ανθρώπων της θάλασσας κατά την διάρκεια του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου κατά την εκτίμηση μου

Περί όνων και προοπτικών της κρουαζιέρας

Θετικά στοιχεία εξήχθησαν από την ημερίδα που οργανώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα στον ΟΛΠ με τη συμμετοχή και ομιλία του υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη και τη συμμετοχή εκπροσώπων όλων των εταιριών κρουαζιέρας όπως της Carnival, R. Carribean,